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Las condiciones que presenta el asfalto y el puente Ubicado en la parte de atrás de UTESA Mao

Por Franklin Onésimo Tavárez Sánchez, M.A.M. /M.A.E.

Mao 100 %.... puente detrás de UTESAEn Mao, desplazarse por el tramo vial que empalma al sector Hatico desde la parte frontal del obispado hasta la Policía Nacional podría ser una alternativa rápida y viable de desahogo vehicular para quienes debiendo entrar a la ciudad no necesiten hacer tapones en las calles Duarte y veintisiete de Febrero, usadas hasta ahora como espacios de subir y bajar.

-Es que la importante calle, amplia por demás solo requeriría la nivelación de los espacios de intersecciones y la mejora en el puente que se encuentra ubicado detrás de UTESA, el cual presenta protuberancias, hundimiento del asfalto y por demás un peligro diari a la vida de conductores y personas diversas.-Es que las imágenes de esa calle en las inmediaciones del antiguo centro de distribución de una empresa de refresco y el parqueo de la más importante universidad privada del Noroeste nos hablan de insensibilidad y desprecio por la ciudad por parte de todas las autoridades obligadas a ampliar o colocar un elevado en esta zona, para viabilizar el tránsito y desplazamiento de las aguas usadas para regadío.

No se trata de culpar a Ayuntamiento, Obras Públicas, Junta de regantes ni a nadie, pero el espacio al que nos referimos constituye una F en las calificaciones de esas entidades, pues si lo que argumentan es la dificultad de construir sobre agua, entonces basta verificar las construcciones internacionales de ingeniería que incluso ya hoy coexisten bajo el mar o en su defecto el espacio aéreo podría ser una gran alternativa para resolver el caos, antes que el citado tramo nos quite vidas productivas y siga siendo una VERGUENZA PARA MAO.

Hasta un próximo Comentario.

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